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La nouvelle Ferrari F8 Tributo est la Ferrari la plus rapide à moteur central

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Ferrari F8 Tributo presse officielle - avant de héros  La nouvelle Ferrari F8 Tributo est la Ferrari la plus rapide à moteur central ferrari f8 tributo 1

710bhp F8 Tributo remplace la 488 GTB et fera ses débuts publics au salon de l'automobile de Genève

Ferrari a surpris le monde en publiant les premières images d’une nouvelle supercar à moteur central, la F8 Tributo, destinée au Salon de l'automobile de Genève prochaine semaine.

Avec un V8 de 3,9 litres à montage moyen produisant 710 chevaux, le F8 Tributo remplace le modèle axé sur les performances de la société. 488 GTB avec une puissance comparable à la course limitée 488 Pista lancé l’année dernière, et 49bhp de plus que le GTB.

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Les chiffres se traduisent par un temps de 0 à 62 mph de 2,9 s (soit 0,1 s de moins que le GTB), un 0 à 124 km de 7,8 secondes et une vitesse maximale de 211 mph. Le couple est fixé à 568 lb-pi, 9 lb-pi de plus que le GTB.

Le modèle a été nommé en référence à son groupe motopropulseur – le V8 le plus puissant jamais équipé sur une Ferrari de série – et à sa configuration à deux places et à moteur central, utilisée par de célèbres voitures de sport Ferrari telles que la 488 Berlinetta.

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Outre une réduction de poids d'environ 40 kg et une augmentation de 15% de la force d'appui, Ferrari affirme que le Tributo bénéficie d'une amélioration de 10% de l'efficacité aérodynamique et de la dernière version du système de contrôle de l'angle de glissement latéral de la société.

Certaines caractéristiques de style, y compris les radiateurs avant et les entrées d’air arrière orientés vers l’arrière, sont reportées de la 488 Pista, tandis qu’un volant plus petit et une prise d’aspiration en S redessinée distinguent le nouveau modèle de son prédécesseur.

Les persiennes sur le capot du moteur transparent sont une référence de la Ferrari F40, et les blocs de feux arrière doubles sont une interprétation moderne de ceux de la 308 GTB de 1975, la première Berlinetta à huit cylindres.

Ferrari n'a pas encore donné d'indication sur les prix de la F8 Tributo, ni sur la date de vente ni sur la date de livraison, mais s'attend à ce que ces informations soient rendues publiques au cours des prochaines semaines.

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