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Bugatti Chiron Super Sport 300+ est un record de 3,9 millions de dollars que vous pouvez acheter

Bugatti ne fabriquera pas seulement une de ses supercars qui battra le record de vitesse avec une série limitée de coupés Chiron Super Sport 300+ prévus pour commémorer cet exploit. Selon Bugatti, une trentaine de voitures seront produites, à partir de l’hypercar spécial Chiron, qui atteignait 304,773 milles à l’heure il ya quelques semaines.

Ce faisant, il est devenu le première voiture de série à franchir la barrière des 300 km / h. À l'époque, le constructeur disait seulement qu'il s'agissait d'une variante du Chiron spécialement préparée, mais tous les signes indiquaient une autre édition limitée.

Effectivement, «la Bugatti la plus rapide de tous les temps» sera disponible à la vente, si vous en avez les fonds. La tentative de record n’est pas la seule chose que les détenteurs de droits se vanter auront, pensez-vous. Réglable pour 1 600 chevaux, le Chiron Super Sport 300+ offre 100 chevaux de plus que son frère «ordinaire».

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Le seul réglage du moteur n’a cependant pas suffi à dépasser les 300 km / h. Bugatti a également modifié le corps, l’étendant et modifiant l’aérodynamique. À l’avant, de nouveaux rideaux d’air placés dans les coins guident les excès de pression sur les côtés de la voiture. Les sorties d’air situées derrière les roues avant et arrière agissent de la même manière pour la construction autour des importants alliages, en plus de créer un léger soulèvement négatif. couper la traînée.

À l'arrière, un nouvel arrière Longtail aide à réduire le décrochage aérodynamique et un nouveau tuyau d'échappement et diffuseur permettent à l'aile arrière de rester rétractée en mode Vitesse maximale sans nuire à la force d'appui.

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Il a l'air la partie aussi. Fibre de carbone exposée noire, avec rayures de course Jet Orange. Un capot de moteur en carbone noir et des essuie-glaces assortis montrent à quel point Bugatti fait un effort léger dans la voiture, tandis que les jantes en magnésium de finition «Nocturne» sont également choisies pour leur poids minimal. Le logo Bugatti Macaron sur le devant est en argent véritable et en émail noir. Un logo «Super Sport 300+» éclairé par LED apparaît dans l’ouverture de la porte.

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La cabine reçoit du carbone noir, du cuir et de l'Alcantara, avec des reflets Jet Orange. La garniture est finie en noir anodisé, avec une ligne centrale Beluga Black et un rétroviseur. Quelle que soit la variante de Chiron, le tableau de bord fabriqué à la main est toujours une œuvre d'art, mais force est de constater qu'il est particulièrement spectaculaire ici.

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Bugatti a annoncé son intention de livrer la première des voitures Chiron Super Sport 300+ au milieu de 2021 et que la production sera strictement limitée à 30 exemplaires. Vous aurez besoin de 3,5 millions d’euros (3,88 millions de dollars) si vous en voulez un dans votre garage.

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