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Canoo, co-fondateur, a lancé une action en justice pour harcèlement présumé

Quelques semaines après Canoo a pris la se dérobe de son véhicule électrique, la startup et co-fondatrice basée à Los Angeles, Stefan Krause, a été accusée de discrimination sexuelle et conjugale, de harcèlement, de rupture de contrat et de licenciement abusif dans le cadre d’un procès intenté mardi.

La plainte, déposée par Christina Krause, ancienne responsable des communications de la société et épouse de Stefan Krause, a été signalé pour la première fois par The Verge.

UNE Canoo Un porte-parole a déclaré que la société ne commentait pas les litiges en cours

le procès déposée devant la Cour supérieure de Los Angeles fait état d’un certain nombre d’allégations contre Stefan Krause et Canoo, notamment que Christina Krause était moins bien payée que d’autres membres fondateurs et n’avait pas reçu la désignation de cofondateur ni la participation au capital qui accompagne souvent ce titre alors qu’elle était un fondateur employé. Une grande partie de la poursuite se concentre sur Stefan Krause, qui s’est éloigné du rôle de PDG chez Canoo en août pour des raisons personnelles. Stefan Krause a demandé le divorce de Christina Krause en juillet 2019.

Ulrich Kranz, CTO de la société, a depuis repris les activités quotidiennes de Canoo. Stefan Krause reste au sein de la société et se concentre sur la collecte de fonds, selon un porte-parole. Son titre actuel est président du conseil consultatif.

La poursuite révèle également plus de détails sur Canoo – son nom à l’origine, Evelozcity – sur ses investisseurs et sur la manière dont il s’est développé en quelques années seulement.

Certaines des pépites qui se sont démarquées incluent son histoire d’origine et sa croissance rapide. La société a été créée fin 2017 après une réunion à Hong Kong avec Pak Tam «David» Li et David Stern, qui deviendrait des investisseurs dans Canoo, selon le procès. Canoo n’a jamais révélé les noms de ses principaux investisseurs. Stern est un entrepreneur allemand que le procès mentionne également en tant qu’ami de Stefan Krause. Stern est répertorié en tant que directeur de l’incubateur britannique Pitch @ Palace et en tant que consultant pour Celestial Limited.

Li, Stern et Stefan Krause ont conclu un "gentleman’s agreement" pour la création d’une entreprise de véhicules électriques à la fin de la réunion. Christina Krause a été chargée de recruter des talents et d’assumer d’autres tâches administratives liées à la création d’une nouvelle entreprise, indique le procès. La rencontre avec Li et Stern a eu lieu à peu près au même moment où Stefan Krause a quitté son poste de CFO de la société en difficulté Faraday Future .

La société a démarré un mois plus tard et en décembre, elle comptait 10 employés fondateurs. Neuf d’entre eux sont devenus cofondateurs. Christina Krause allègue dans le procès qu’elle est la seule à être exclue du statut de fondatrice parce que son «rôle n’était pas critique pour la construction du voiture. »On lui aurait également dit qu’il serait« déplaisant »pour la femme d’un cofondateur de recevoir le même titre et de prendre une participation au capital.

En mars 2018, quatre mois seulement après sa création officielle, Canoo comptait plus de 100 employés. Selon le procès, ce nombre est passé à 200 d’ici septembre, 300 avant mars 2019 et atteint maintenant plus de 400.

Au fur et à mesure que l’entreprise progressait, les relations entre Christina et Stefan Krause se détérioraient. En mars 2019, Stefan Krause aurait demandé à son épouse d’accepter un accord postnuptial, qui traiterait vraisemblablement de la manière dont les actions de Canoo seraient divisées en cas de divorce. La poursuite allègue que Stefan Krause, Stern et Krantz ont fait pression sur Christina Krause pour qu’elle signe l’accord.

Canoo a terminé la conception et l’ingénierie de son véhicule et le prépare actuellement pour la production par l’intermédiaire d’un fabricant sous contrat non identifié basé au Michigan. Les premières voitures devraient apparaître sur la route d’ici 2021.

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