Le nombre de réservations Tesla Cybertruck révélé par Elon Musk

La Tesla Cybertruck a peut-être provoqué des divisions inattendues avec son design rétro-futuriste, mais les premières réservations pour le pick-up tout électrique ont toujours été impressionnantes. Le PDG de Tesla, Elon Musk, a révélé aujourd’hui à quel point un nombre très élevé de personnes nécessitait un dépôt de garantie remboursable de 100 $ pour le camion EV, ainsi que le détail des configurations qui les intéressaient le plus.

Annoncé jeudi soir à Los Angeles la semaine dernière, le Tesla Cybertruck s'est avéré être une surprise même pour le constructeur controversé. Musk avait prévenu que le design serait quelque chose que les gens adoreraient ou détesteraient, mais peu s’attendaient à ce que le Coureur de lame-inspiré, bombardement furtif-esque émotion d'angles qui ont émergé sous les lumières.

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Musk a insisté sur le fait qu’il s’agissait d’une toute nouvelle façon de concevoir les véhicules utilitaires et que son prix était adapté. Bien que les commandes pour le nouveau camion ne soient pas ouvertes avant que la production ne soit prête à démarrer, fin 2021, Tesla suit sa tendance antérieure consistant à permettre aux acheteurs potentiels de prendre une place correspondant à un dépôt. Les frais de réservation entièrement remboursables s'élèvent à 100 USD cette fois-ci, bien moins que pour le lancement des précédents véhicules Tesla.

Selon Musk, 146 000 réservations Cybertruck ont ​​été enregistrées depuis l'ouverture du système à l'issue des travaux du jeudi soir. Sur ce nombre, 42% ont apparemment choisi le Cybertruck Dual Motor AWD. C’est le modèle intermédiaire qui, selon Tesla, coûtera 49 900 dollars.

On estime qu’il convient à plus de 300 miles de distance, ainsi qu’à plus de 10 000 livres de capacité de remorquage. Tesla dit qu'il devrait faire 0-60 mph en moins de 4,5 secondes. Si les acheteurs veulent le package Full Self-Driving, qui configure le Cybertruck avec ce que Tesla prétend être le matériel requis pour la conduite autonome, même s’il ne sera pas forcément disponible lorsque la camionnette électrique sera expédiée, le montant de 7 000 $ sera supérieur.

Des options supplémentaires seront probablement disponibles également, mais elles seront confirmées au plus près des commandes complètes passées. L’une sera la finition du camion, qui était initialement présentée comme étant uniquement l’acier inoxydable nu de la carrosserie et les habillages de vinyle utilisés pour lui donner une couleur. Depuis lors, Musk a cependant annoncé la sortie d’une édition Cybertruck «oxyde noir», finie en noir et non en argent.

Selon M. Musk, 17% des réservations ont été effectuées à partir de 39 900 dollars pour le moteur monotrou RWD Cybertruck le plus abordable. Il n’ya qu’un moteur et plus de 7 500 livres de remorquage. Tesla dit qu'il devrait faire 0-60 mph en moins de 6,5 secondes, et s'attend à une autonomie de plus de 250 miles.

Enfin, 41% ont fait des réservations pour le très performant Tri Motor AWD Cybertruck. Il comporte trois moteurs et offre les meilleures capacités: une autonomie estimée à plus de 500 km, une capacité de remorquage supérieure à 14 000 livres et une vitesse de 0 à 60 mph en moins de 2,9 secondes. Le prix est de 69 900 dollars, dit Tesla. La production de la version Tri Motor devrait commencer en dernier lieu, à la fin de 2022.

Au total, 14,6 millions de dollars ont été injectés dans le compte bancaire de Tesla, juste à temps pour aider au démarrage de la production de cross-over selon le modèle Y. Il est bon de rappeler, bien sûr, qu'il s'agit de dépôts remboursables et qu'ils ne seront convertis en commandes effectives que vers la fin de l'année 2021. Certains titulaires de réservations peuvent seulement épingler une place et être indécis, à la fin, quant à savoir s'ils ' Je vais en fait convertir cela en un ordre réel de Cybertruck.

Néanmoins, c’est un chiffre important compte tenu du fait que cela fait moins de deux jours que nous avons vu le Cybertruck révélé. Le design de Tesla – contrairement à n'importe quel autre véhicule actuellement en production – a ses ventilateurs et ses détracteurs, bien que le constructeur automobile insiste sur le fait qu'il est non seulement frappant, mais plus efficace pour la fabrication (sans parler de la carrosserie apparemment blindée et du verre – révèlent malgré tout l'incident – incassable) et pour travailler comme véhicule utilitaire.

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