Premier vol du Boeing 777X prévu pour jeudi: sources

Après des mois de retard, Boeing prévoit le premier vol de son nouveau 777X long courrier jeudi

Après des mois de retard, Boeing prévoit le premier vol de son nouveau 777X long courrier jeudi

Après des mois de retard sur un avion en développement, Boeing prévoit jeudi le premier vol de son nouveau 777X long courrier, ont annoncé mardi deux personnes au courant de l’affaire.

Les progrès sur le 777X interviennent alors que les perspectives plus larges de Boeing restent assombries par la crise entourant le 737 MAX, qui est ancrée depuis mars après deux accidents mortels.

La date du premier vol, une étape clé avant que Boeing ne demande la certification fédérale sur le nouvel avion gros-porteur, pourrait encore glisser en fonction des conditions météorologiques, ont indiqué les sources.

Le géant de l’aérospatiale cherche également à lever au moins 10 milliards de dollars auprès des principales banques en raison de l’augmentation des coûts liés à la situation MAX, ont indiqué à l’AFP des sources bancaires.

Le vol 777X était initialement prévu pour l’été 2019, mais a été repoussé en raison d’un certain nombre de problèmes, notamment avec un nouveau moteur construit par General Electric.

Le vol devrait avoir lieu à Seattle, ont indiqué les sources.

Un porte-parole de la Federal Aviation Administration des États-Unis a déclaré que le vol 777X était attendu prochainement “mais que le timing dépend entièrement de Boeing”.

Il y a eu 340 commandes pour le 777X, principalement auprès de géants comme Emirates, Lufthansa, Cathay Pacific, Singapore Airlines et Qatar Airways. L’avion est une option rivale de l’Airbus A350.

Si tout se passe bien avec le premier vol, Boeing soumettra ensuite des documents à la FAA dans le cadre du processus de certification officiel, qui comprend un vol d’essai.

Boeing pointe maintenant vers le début de 2021 pour les premières livraisons commerciales de l’avion, plus tard que le délai de mi-2020 précédemment prévu.

Le développement de l’avion à longue portée, qui peut prendre entre 384 et 426 passagers, a heurté un accroc en septembre lorsque le fuselage de l’avion s’est rompu lors d’un test de résistance.

Les coûts MAX continuent d’augmenter

Pendant ce temps, Boeing sollicite quelque 10 milliards de dollars de prêts pour faire face aux coûts croissants du MAX. Ces coûts ont atteint 9,2 milliards de dollars sur la base des informations fournies par la société jusqu’à présent, mais le nombre devrait être plus élevé lorsque la société publiera ses résultats plus tard ce mois-ci.

La facture MAX de Boeing comprend l’indemnisation des compagnies aériennes pour les livraisons retardées et la perte de service sur des milliers de vols MAX, le règlement des litiges aux victimes, le stockage et l’entretien de centaines d’avions MAX qui ont été construits mais non livrés et la gestion des coûts de production à travers le programme MAX au cours de la période avant que Boeing n’interrompe complètement la production.

Boeing a pour l’instant reçu des assurances de quelque 6 milliards de dollars de crédits de la part de grandes banques. Le groupe comprend JPMorgan Chase, Bank of America Merrill Lynch, Citigroup et Wells Fargo.

En décembre, Moody’s a réduit la note de la dette de Boeing après que la société a annoncé qu’elle arrêterait la production du MAX en raison des retards dans l’obtention de l’approbation réglementaire de l’avion.

La semaine dernière, Moody’s a placé Boeing sous examen pour un autre déclassement potentiel, citant l’incertitude persistante quant aux perspectives de l’entreprise après l’arrêt de la production et après que Boeing ait approuvé la formation sur simulateur pour les pilotes MAX, une décision qui pourrait retarder le retour commercial des avions.

Les actions de Boeing ont chuté de 0,6% à 322,21 $ en début d’après-midi.


Rupture du fuselage du nouveau Boeing 777X lors des tests de pression


© 2020 AFP

Citation:
                                                 Premier vol du Boeing 777X prévu pour jeudi: sources (2020, 21 janvier)
                                                 récupéré le 22 janvier 2020
                                                 depuis https://techxplore.com/news/2020-01-flight-boeing-777x-thursday-sources.html

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