Aperçu du salon de l’automobile de Genève 2020: le spectacle continuera malgré la propagation du coronavirus

Salon de Genève 2019 - Ambiance

Les organisateurs confirment aux exposants par courrier électronique vu par Autocar que le plus grand salon automobile de l’année aura lieu; plusieurs voitures clés prêtes pour le lancement

Les organisateurs du salon de Genève, l’un des événements automobiles les plus importants d’Europe, ont confirmé que l’événement devait toujours se dérouler comme prévu malgré la propagation du coronavirus Covid-19.

Les inquiétudes concernant la propagation du virus Covid-19, originaire de Chine, ont conduit à l’annulation de l’événement technologique Mobile World Congress qui devait avoir lieu à Barcelone au début du mois. Cette décision est intervenue après le retrait d’un grand nombre d’exposants, invoquant des problèmes de santé.

Après l’annulation de cet événement, les organisateurs de Genève ont insisté pour que le salon de l’automobile se poursuive à partir du 2 mars, mais de nouvelles inquiétudes sont apparues en raison d’une série de cas de Covid-19 dans le nord de l’Italie et d’autres pays en dehors de la Chine.

Dans un communiqué de ce soir (mercredi 26 février) adressé aux exposants et vu par Autocar, les organisateurs de l’événement ont confirmé qu’ils s’étaient rencontrés pour “réévaluer la situation actuelle au vu des dernières informations des autorités sanitaires cantonales”, après que la Suisse avait confirmé hier sa première cas de le virus Covid-19.

Il a été décidé de poursuivre le spectacle comme prévu, y compris la présentation de la voiture de l’année le 2 mars, la journée des médias le 3 mars, la journée VIP le 4 mars, puis les jours fériés du 5 au 15 mars tout en restant en contact régulier avec les autorités sanitaires.

Les organisateurs de l’événement avaient précédemment déclaré qu’ils “observaient attentivement la situation et ses implications possibles pour les exposants, les visiteurs, les partenaires et les employés” et ont encouragé les visiteurs des zones à risque à vérifier que le personnel n’avait montré aucun symptôme pendant 14 jours avant son arrivée en Suisse. .

Les organisateurs sont également en contact avec les autorités sanitaires et médicales suisses pour élaborer un “plan d’action sanitaire”, qui comprendra un “programme de nettoyage, de désinfection et de prévention”. Cela comprendra une campagne de nettoyage et de sensibilisation, ainsi qu’une nouvelle signalisation rappelant aux visiteurs l’hygiène personnelle.

Le salon de l’automobile de Genève est sans doute le plus important de l’année, et un certain nombre de révélations importantes devraient avoir lieu en Suisse.

Nous nous attendons à voir la version GTI à chaud du nouveau Golf de Volkswagen, son rival Audi A3 partageant la plate-forme et la Mercedes-Benz Classe E rénovée, alors qu’il y aura certainement quelques surprises également.

Cependant, tous les grands fabricants ne seront pas présents au salon de cette année. Lamborghini a confirmé qu’il ne sera pas présent, choisissant plutôt de se concentrer sur des événements sur mesure pour ses nouveaux modèles, tandis que le groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS et Opel / Vauxhall) et Jaguar Land Rover sont également prendre un chèque de pluie.

Voici une liste complète des voitures qui doivent apparaître:

AIways

U5

Le fabricant chinois AIways lancera une version prête pour le marché européen de son SUV électrique U5 au salon de Genève de cette année. Le SUV de taille Volkswagen Tiguan offre une autonomie électrique de 313 miles sur le cycle de test NEDC et devrait être vendu en ligne, exclusivement en location pour moins de 400 € (346 £) d’ici 2021. Le plus gros SUV U7 devrait également apparaissent, aux côtés d’un véhicule concept U6.

La firme chinoise Aiways présentera à Genève un EV U5 aux normes européennes

Sommet

AP-0

Le constructeur britannique de voitures de sport Apex garde ses cartes près de sa poitrine en ce qui concerne sa nouvelle hypercar électrique AP-0, mais nous savons qu’elle ne pèsera que 1200 kg, comportera une cuve centrale en fibre de carbone pure et offrira une accélération «rapide».

La firme britannique Apex dévoilera une hypercar électrique à Genève

Audi

A3 Sportback

le nouvelle Audi A3 suivra chaud sur les talons de la nouvelle Volkswagen Golf de huitième génération avec un style évolutif similaire et une gamme de groupes motopropulseurs hybrides essence, diesel et plug-in. La berline à cinq portes arrivera en premier, suivie en 2021 d’une nouvelle variante de hayon, mais nous ne nous attendons pas à ce que le cabriolet revienne. Comme pour la Golf, il n’y aura pas de version électrique, car Audi développe une version autonome EV compact d’entrée de gamme pour un lancement en 2021, mais les trappes chaudes S3 et RS3 seront ramenées avec plus de puissance et un style plus sauvage que leurs prédécesseurs.

Premier essai: prototype Audi S3 2020

BAC

Mono 2

La Briggs Automotive Company (BAC) se prépare à révéler cette année un successeur à sa voiture de sport légère Mono monoplace à Genève. On sait peu de choses sur la voiture, mais elle sera rejointe par la Mono One (photo ci-dessus), une version épuisée de la Mono originale limitée à seulement trois exemples. Tous présentent une carrosserie en carbone apparent et sont peints dans chacune des couleurs caractéristiques de l’entreprise: noir, rouge et blanc. Ils conservent le moteur à aspiration naturelle Ford de 2,5 litres à quatre cylindres de la voiture standard, qui produit 305 ch et 227 lb-pi – aidant à propulser la machine de 580 kg de 0 à 60 mph en 2,8 secondes.

Le BAC Mono de première génération tire sa révérence avec l’édition finale festive

Bentley

Bacalar

L’année dernière, Autocar a annoncé que Mulliner, le bras de carrosserie de Bentley, travaillait sur un roadster ultra-exclusif de 1,5 million de livres sterling dont le style était influencé par la frappe. Concept EXP GT 100, et il semble que nous verrons le produit fini à Genève. Une vidéo de prévisualisation en a donné peu, mais son nom – inspiré d’un lac mexicain aux eaux bleu vif – et l’affirmation de la société selon laquelle il représentera “l’avenir de la construction de carrosseries” suggèrent qu’il sera l’un des modèles les plus luxueux à sortir de Crewe.

Bentley présente un Bacalar ultra-exclusif pour Genève

Continental GT Mulliner Décapotable

La Continental GT Mulliner Convertible est une version limitée du grand tourer phare de Bentley destinée aux «clients qui souhaitent se concentrer encore plus sur les beaux détails». En tant que tel, il comprend une calandre avant Double Diamond sur mesure, de nouvelles roues de 22 pouces et des éléments intérieurs uniques.

La Bentley Continental GT Mulliner Convertible dévoilée

BMW

M340d

La nouvelle BMW M340d xDrive est la série 3 à moteur diesel la plus puissante à ce jour, avec un peu moins de puissance que la M340i chaude à 335 ch. Disponible en versions berline et break Touring, il est également équipé d’une technologie hybride douce qui augmente la puissance et économise du carburant.

BMW lance la chaude M340d 3 Series à Genève

Décret

500e

Une autre icône pour la renaissance est la citadine Fiat 500 à la mode, qui bénéficiera d’une disponibilité mondiale option électrique. Des photos d’espionnage révèlent que la nouvelle voiture ressemblera fortement au modèle actuel rétro-influencé, mais le patron de la société, Olivier François, a révélé qu’elle se trouverait au sommet d’une toute nouvelle plateforme sur mesure et a même laissé entendre la possibilité d’une version fougueuse d’Abarth .

Nouvelle Fiat 500e: une citadine électrique vue de l’intérieur et de l’extérieur dans de nouveaux clichés

Honda

Lifting Civic Type R

Honda a révélé un version lifting de sa Civic à hayon, avec des modifications de conception subtiles et un intérieur amélioré, et Genève marquera les débuts publics de la mise à jour Type R. Le 316bhp turbocompressé Le moteur de 2,0 litres reste, tout comme les sorties d’échappement triples préférées des fans, avec des changements importants limités aux améliorations de l’infodivertissement et à une partie avant remaniée. Il existe également une variante légère en édition limitée, offrant des performances et des avantages de manipulation par rapport au modèle standard.

La Honda Civic Type R 2020 mise à jour reçoit deux nouvelles variantes

Hyundai

i20

Le nouveau i20 représente le début d’un nouveau langage de conception «révolutionnaire et ambitieux» pour Hyundai. Il arrivera chez les concessionnaires en mai, offrant un style plus sportif, plus d’espace intérieur et une connectivité améliorée par rapport à son prédécesseur.

La nouvelle Hyundai i20 arrive avec un nouveau style et des moteurs hybrides doux

lifting i30

Hyundai alignera sa berline i30 avec le reste de sa gamme avec un style avant plus agressif, des pare-chocs redessinés et de nouveaux phares à LED. À l’intérieur, le rival de la Volkswagen Golf bénéficiera d’un nouveau groupe d’instruments numériques et de l’option d’un écran tactile d’infodivertissement de 10,25 pouces, mais on ne sait pas encore si les mécaniques de la voiture seront modifiées.

Le nouveau lifting de la Hyundai i30 dévoilé avant la révélation de Genève

Kia

Sorento

Kia a publié des images officielles et des données techniques de son nouveau Sorento, mais nous n’avons pas encore vu le VUS de troisième génération dans la chair. Le rival de Skoda Kodiaq se trouve au sommet d’une toute nouvelle plateforme monocoque, qui permet des surplombs plus courts et un espace intérieur amélioré. Il existe également une option hybride pour la première fois.

La nouvelle Kia Sorento 2020 détaillée avant les débuts à Genève

Mercedes-AMG

GT 73 Coupé 4 portes

Avec son V8 hybride de 4,0 litres à double turbocompresseur d’une puissance de plus de 800 ch, la nouvelle GT 73 sera non seulement le modèle le plus puissant d’AMG à ce jour, mais aussi le grand tourer à quatre portes le plus puissant du monde. Ce n’est pas encore confirmé pour un début à Genève, mais une vidéo d’aperçu récente suggère que les enveloppements vont bientôt se détacher. Malgré son avantage de près de 200 ch par rapport à la GT 63, le nouveau modèle devrait également être la marque de performance la plus économique à ce jour, avec son moteur électrique offrant une autonomie zéro émission d’environ 50 km.

800 ch + hybride Mercedes-AMG GT 73 Coupé 4 portes détaillé

Mercedes-Benz

PHEV CLA et GLA

Suite au récent dévoilement du nouveau PHEV de classe A et de classe B, Mercedes semble prêt à déployer une nouvelle option hybride rechargeable pour la dernière CLA et GLA. La berline compacte et son frère multisegment à plateforme partagée utiliseront un moteur à essence à quatre cylindres de 1,3 litre couplé à un moteur électrique de 101 ch pour une puissance combinée de 215 ch et une autonomie en électricité d’environ 35 miles.

Lifting de classe E

Testée pour la première fois en 2018 et apparaissant peut-être à Genève, la Classe E faceliftée s’alignera sur la nouvelle CLA, Une classe et GLA. Cela signifie que la partie avant arrondie actuelle adoptera un aspect plus angulaire, les faisceaux lumineux aux deux extrémités seront remodelés et l’intérieur comportera la dernière génération du logiciel d’infodivertissement MBUX de Mercedes. La version tout-terrain plus robuste reviendra également, amenant le combat vers le Volvo V90 Cross Country avec un revêtement de carrosserie en plastique et une suspension à cric.

Nouveau test de lifting du Mercedes-Benz Classe E Break 2020

L’Etoile polaire

Précepte

La marque de performance électrique appartenant à Volvo, Polestar, dévoilera un nouveau concept audacieux qui fera allusion à la conception d’un futur modèle. Appelée Precept, la voiture sera dotée des phares à LED de la marque et de la barre d’éclairage arrière enveloppante. Il est susceptible de présenter le même groupe motopropulseur bimoteur de 402 ch que le nouveau 2 fastback de l’entreprise.

Polestar présentera son futur modèle avec un nouveau concept à Genève

Porsche

718 Cayman GTS 4.0

La variante GTS au sommet de la gamme de la voiture de sport d’entrée de gamme de Porsche a retrouvé la forme avec un moteur six cylindres à plat à aspiration naturelle basé sur celui du Cayman GT4 et du Boxster Spyder. La nouvelle option de moteur vient en réponse aux appels pour un 718 plus puissant et de caractère aux États-Unis, où le modèle actuel à quatre cylindres a été sous-performant.

Porsche 718 Cayman et Boxster GTS ramènent la puissance à six cylindres

911 Turbo

Nous avons eu le 2S, le 4S et le Cabriolet, mais la nouvelle 911 Turbo n’a pas encore été révélée. Les prototypes ont commencé à perdre leur déguisement, suggérant un dévoilement imminent, et nous pouvons voir que le haut de gamme arborera un diffuseur arrière spécifique au modèle, des prises d’air reconfigurées et des jantes en alliage léger redessinées. Plus important encore, le six cylindres à plat de 3,8 litres sera amélioré grâce à une paire de turbocompresseurs de grande taille, tandis que des bagues et des ajustements de suspension plus rigides offriront des caractéristiques de maniement plus précises.

Nouvelle Porsche 911 Turbo 2020 pour ses débuts à Genève

Renault

Morphoz

Renault proposera à quoi s’attendre de ses futurs modèles électriques avec le nouveau concept Morphoz. Il est décrit comme un «véhicule modulaire», ce qui suggère qu’il peut être adapté aux besoins de ses utilisateurs et comportera des éléments de conception et une technologie destinés aux salles d’exposition dans les années à venir.

Renault confirme le concept Morphoz, Dacia EV pour Genève

Rimac

C_Two

Révélée sous forme de concept pour la première fois en 2018, la Rimac C_Two devrait faire ses débuts tant attendus en matière de production à Genève. L’hypercar tout électrique peut atteindre une vitesse de 0 à 100 mph en un peu plus de quatre secondes et atteindre une vitesse de pointe de 258 mph. Ne soyez pas trop enthousiaste à l’idée de l’essayer par vous-même, car les 150 exemples se sont déjà vendus à 1,5 million de livres chacun.

Mate Rimac sur les progrès de C_Two et l’ouverture d’un centre de R&D britannique

Siège

Léon

Fraîchement dévoilée fin janvier, la réponse de Seat à la Ford Focus fera ses débuts publics en Suisse. Le Leon 2020 prend l’influence de style de la a récemment révélé la berline électrique el-Born avec une barre d’éclairage arrière pleine largeur, des phares angulaires à LED et la nouvelle conception de la calandre de Seat, ainsi que sa première variante électrifiée et dotée d’une importante refonte technologique à l’intérieur. Il s’agit de «la plus grande avancée dans l’histoire du modèle» et il est disponible en versions cinq portes à hayon, break et crossover.

Nouvelle Seat Leon 2020: Tous les détails

Skoda

Octavia vRS

La version la plus chaude de la nouvelle berline et du domaine Octavia de Skoda devrait faire ses débuts publics au salon de Genève de cette année. Il s’agira de la gamme de modèles Octavia vRS la plus complète de la marque, avec un hybride rechargeable rejoignant les moteurs à essence et diesel existants. La puissance totale devrait correspondre à l’essence, avec un moteur turbocompressé de 1,4 litre et un moteur électrique travaillant ensemble pour fournir près de 250 ch et jusqu’à 300 lb-pi de couple. Il devrait avoir des options de boîte de vitesses manuelle et à double embrayage automatique, ainsi que des transmissions avant et quatre roues motrices.

Nouvelle Skoda Octavia vRS pour obtenir plus de puissance et une option hybride

Toyota

2020 Yaris

La nouvelle supermini Yaris de Toyota fera sa première apparition publique à Genève, affichant les résultats de sa refonte complète avant une date de mise en vente plus tard cette année. Il y a une plate-forme entièrement nouvelle en dessous, tandis que les options du groupe motopropulseur incluent un nouvel hybride essence-électrique à trois cylindres sur mesure. Il est également plus compact et dynamique que le modèle sortant, Toyota revendiquant un déficit d’espace intérieur minimal en raison du rétrécissement.

La nouvelle Toyota Yaris 2020 dévoilée avec une refonte complète

VUS basé sur Yaris

Toyota prendra le nouveau Ford Puma avec un petit SUV basé sur Yaris en cours de déballage à Genève. Emballant quatre roues motrices et un moteur à essence hybride de 1,5 litre, le nouveau modèle sans nom comportera un tout nouveau design et une suspension tout-terrain appropriée.

Le nouveau petit SUV de Toyota obtient une transmission intégrale et un groupe motopropulseur hybride

Volkswagen

Golf GTI

Dans la foulée du dévoilement du Mk8 Golf standard, la nouvelle GTI apportera son mélange de performances et de praticité au salon de Genève. Nous nous attendons à ce que les embellissements de style sportif habituels masquent un remaniement de 242 ch du moteur turbo 2,0 litres EA888 de VW, qui poussera la trappe chaude de 0 à 62 mph en moins de six secondes, et à une vitesse maximale de 155 mph.

Golf GTD

Faisant ses débuts aux côtés de la nouvelle GTI, la Golf GTD échauffée présentera un style largement similaire au produit phare à essence, mais sans la bande de calandre rouge distinctive de cette voiture et les ailettes de canalisation de l’air. Volkswagen prétend que c’est la Golf diesel la plus propre et la plus puissante à ce jour.

La nouvelle Volkswagen Golf GTD présentée en avant-première à Genève

Envie d’un avant-goût? Voici tout ce que nous avons vu l’année dernière:

Source

A propos newstrotteur-fr

Découvrez également

Les ingénieurs Volvo s’associent en masse pour des solutions de coronavirus

Le hackathon «Hack the Crisis» de Volvo réunira environ 200 développeurs et ingénieurs Volvo mondiaux …

Laisser un commentaire