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Boeing promet de regagner la confiance après l’enquête sur le crash d’une compagnie aérienne Ethiopian Airlines – Newstrotteur

Dans une déclaration publiée par Boeing sur les conclusions préliminaires d'une enquête sur le crash de Ethiopian Airlines Le directeur général du vol 302, Dennis Muilenburg, s'est engagé à «gagner et à gagner cette confiance de la part de nos clients et du public voyageur».

Le 10 mars, l'avion Boeing 737 MAX 8 s'est écrasé près de la ville de Bishoftu six minutes après le décollage. Les 157 personnes à bord ont été tuées.

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Des données de capteur défectueuses ont conduit à un crash d'Ethiopian Airlines, selon un rapport préliminaire

L'enquête a confirmé qu'une fonction de système d'augmentation des caractéristiques de manoeuvre (MCAS) avait été activée pendant le vol, comme ce fut le cas lors de l'accident du vol 610 de Lion Air en octobre dernier, au cours duquel tous les passagers à bord ont également été tués.

Les deux avions disposaient d'un système automatisé qui baissait le nez lorsque les lectures des capteurs détectaient un danger de décrochage aérodynamique, mais il semble maintenant que les capteurs fonctionnent mal sur les deux avions. Au total, 346 personnes ont été tuées sur les deux vols.


Boeing dit dans la déclaration qu'il publiera une mise à jour logicielle de sa flotte de 737 MAX dans le monde entier afin d'éliminer la possibilité d'une évacuation involontaire du système MCAS. Du matériel de formation sera également distribué aux pilotes à la suite des accidents. Une fois la mise à jour certifiée, les équipages de conduite auront désormais la possibilité d’ignorer MCAS et de contrôler manuellement l’avion.

«Nous adoptons une approche globale, disciplinée et prenons le temps nécessaire pour que la mise à jour logicielle soit correcte. Nous sommes sur le point de l’achever et nous attendons sa certification et sa mise en œuvre sur la flotte du 737 MAX dans le monde entier dans les semaines à venir. Nous regrettons l'impact de la mise à la terre sur nos clients de la compagnie aérienne et leurs passagers », lit-on dans le communiqué.


Muilenburg, le PDG de Boeing, a également publié une lettre accompagnant les résultats du rapport préliminaire, appelant ces incidents «la période la plus déchirante de ma carrière».

La FAA doit certifier que le Boeing 737 MAX est sûr avant de pouvoir voler à nouveau. L'agence a déclaré dans une déclaration que l'enquête en était encore à ses débuts.

«Au fur et à mesure que nous en apprendrons davantage sur l'accident et que les résultats seront disponibles, nous prendrons les mesures qui s'imposent», a déclaré l'agence.

© 2019 Global News, une division de Corus Entertainment Inc.

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