Des entreprises technologiques forment une alliance pour créer un réseau pour les véhicules autonomes

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Les voitures autonomes du futur auront beaucoup de puissance de calcul, ce qui signifie qu’elles auront également besoin d’un réseau rapide. Ainsi, cinq entreprises technologiques et automobiles se sont associées pour former l’ Alliance Networking for Autonomous Vehicles (NAV).

Les premiers membres de l’alliance basée à San Jose, en Californie, comprennent Aquantia, Bosch, Continental, Nvidia et Volkswagen.

Les puces pour les véhicules autonomes devraient générer un marché de 30 milliards de dollars d’ici 2030, selon le cabinet d’analyse Raymond James.

Au cœur de l’alliance se trouvent les puces d’Aquantia, qui permettent la mise en réseau Ethernet multi-gig, qui peut transférer des données à un débit allant jusqu’à 10 gigabits par seconde. Cela est nécessaire dans les voitures autonomes, car ils ont besoin de transférer d’énormes quantités de données provenant de plusieurs caméras et capteurs, Phil Delansay fondateur de Aquantia a déclaré une interview précédente .

La conduite autonome exige une nouvelle génération de solutions de mise en réseau embarquées capables de transmettre des données entre le nombre croissant de capteurs haute résolution, de caméras et de moteurs de traitement à des vitesses plus élevées. L’alliance pilotera le développement de l’écosystème requis pour la prochaine génération de réseaux Ethernet multi-gig dans les véhicules.

Les voitures autonomes (comme celle dans laquelle je suis monté la semaine dernière ) sont devenues des centres de données sur roues, analysant constamment de grandes quantités de données pour assurer une expérience sûre et sûre pour les passagers, les piétons et les autres véhicules.

«Les algorithmes AI redondants et divers sont la clé de l’automatisation de niveau 5 (le plus haut niveau de voitures autonomes, où les humains sont de simples passagers)», a déclaré James Hodgson, analyste senior pour la conduite autonome chez ABI Research. “Cependant, le volume de données générées par plusieurs types de capteurs (caméra, radar, lidar, ultrasons) peut atteindre 32 téraoctets toutes les 8 heures – ce niveau de transfert de données appelle une nouvelle génération de réseaux ultra-rapides, y compris multi -gig ethernet. L’alliance NAV catalysera le développement d’une nouvelle génération de plate-forme de réseau fiable pour les voitures autonomes. ”

Semblable à un système nerveux très avancé, l’architecture de réseau de prochaine génération sera basée sur une gamme d’unités de contrôle moteur (ECU), unités centrales (CPU), unités de traitement graphique (GPU), caméras haute définition, capteurs, passerelles et des périphériques de stockage – tous connectés via un réseau Ethernet à haut débit et multi-gigabits qui permet de déplacer de manière transparente et fiable les données dans le véhicule.

L’Alliance Nav va créer des spécifications, construire un consensus pour de nouvelles technologies, créer des procédures et des tests, promouvoir des produits qui correspondent aux spécifications, interagir avec les organismes de normalisation, et faire connaître les exigences pour les voitures autonomes.

“Aquantia a mené la révolution de l’Ethernet multi-gig sur d’autres marchés pendant plusieurs années”, a déclaré Amir Bar-Niv, vice-président du marketing pour les marchés stratégiques chez Aquantia, dans un communiqué. “Maintenant, le réseau embarqué pour la conduite autonome nécessite un niveau de fonctionnalité de bande passante élevée qui était auparavant le domaine des applications de centre de données les plus exigeantes. La création de l’Alliance NAV et l’accent mis sur l’ethernet multi-gig aidera à établir de solides normes industrielles qui peuvent en fin de compte changer le rôle des transports dans la société.

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