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Les premiers tests de la NASA cherchent à gérer les drones dans les villes

Les premiers tests de la NASA cherchent à gérer les drones dans les villes

Dans cette photo du 21 mai 2019, un drone survole le centre-ville de Reno, au Nevada, avant d'atterrir sur le parking du casino de Cal-Neva, dans le cadre d'une simulation de la NASA visant à tester une technologie émergente qui sera un jour utilisée pour gérer le déplacement de centaines de personnes. des milliers de véhicules aériens sans pilote (UAV) commerciaux livrant des colis. C'était la première fois que de tels tests étaient effectués en milieu urbain. (AP Photo / Scott Sonner)

La NASA a lancé la dernière étape d'un effort de quatre ans visant à mettre au point un système national de gestion du trafic des drones, qu'il testera dans les villes pour la première fois, au-delà du champ de vision de l'opérateur, alors que les entreprises envisagent à l'avenir de libérer les dispositifs sans pilote en abondance rues et bâtiments animés.

Plusieurs drones ont pris la parole au même moment au-dessus du centre-ville de Reno cette semaine dans une série de simulations mettant à l’essai une technologie émergente qui sera un jour utilisée pour gérer des centaines de milliers de petits avions sans pilote. avion commercial livrer des colis, des pizzas et des fournitures médicales.

"Cette activité est le dernier défi technique que nous ayons rencontré avec les systèmes aériens sans pilote", a déclaré David Korsmeyer, directeur adjoint de la recherche et de la technologie au centre de recherche Ames de la NASA à Mountain View, en Californie.

Un drone autonome a décollé mardi du toit d'un garage de stationnement sur cinq étages et a atterri sur le toit d'un autre à l'abri des regards de l'autre côté de la rue. Il a survolé les capteurs à bord ajustés pour les vents en rafales avant de revenir près du centre de la rampe de lancement.

Équipés du GPS, les autres passagers ne se sont pas volés plus haut que les réverbères de la ville, mais ils ont réussi à éviter les collisions grâce aux systèmes de suivi embarqués connectés aux ordinateurs au sol de la NASA.

Des tests similaires ont été menés dans des zones isolées et rurales. La Federal Aviation Administration a déjà autorisé des vols d'essai individuels dans des villes, mais jamais pour plusieurs drones ou en dehors du champ de vision de l'opérateur.

Les premiers tests de la NASA cherchent à gérer les drones dans les villes

Dans cette photo du 21 mai 2019, deux drones volent au-dessus de Lake Street, dans le centre-ville de Reno, au Nevada, dans le cadre d'une simulation de la NASA visant à tester une technologie émergente qui sera utilisée un jour pour gérer les déplacements de centaines de milliers de véhicules aériens sans pilote. véhicules (UAV) livrant des colis. C'était la première fois que de tels tests étaient effectués en milieu urbain. (AP Photo / Scott Sonner)

La nouvelle série de tests qui se poursuivra cet été à Reno et à Corpus Christi, au Texas, marque la première fois que des simulations combinent tous ces scénarios, a déclaré Chris Walach, directeur exécutif de l'Institut des systèmes autonomes du Nevada, qui effectue les tests de Reno sur des systèmes aériens sans nom. véhicules ou UAV.

"Lorsque nous avons lancé ce projet il y a quatre ans, beaucoup d'entre nous n'aurions pas pensé que nous piloterions des UAV équipés de systèmes de drones avancés dans des immeubles de grande hauteur", a-t-il déclaré.

L’équipe a adopté la philosophie du «crawl, walk, run» lorsqu’elle a lancé les tests en 2015, et a abouti à cette quatrième série de simulations, a déclaré Ron Johnson, responsable de projet pour la gestion du trafic des systèmes d’avions sans pilote au centre de recherche Ames de la NASA.

"Nous sommes vraiment dans la phase" dirigée "de ce développement ici à Reno", a-t-il déclaré.

Les premiers tests de la NASA cherchent à gérer les drones dans les villes

Dans cette photo du mardi 21 mai 2019, un drone décolle du toit du parking du casino Cal-Neva dans le centre-ville de Reno, au Nevada, dans le cadre d'une simulation de la NASA visant à tester une technologie émergente qui sera un jour utilisée pour gérer les déplacements de des centaines de milliers de véhicules aériens sans pilote (UAV) commerciaux livrant des colis. C'était la première fois que de tels tests étaient effectués en milieu urbain. (AP Photo / Scott Sonner)

Les résultats seront partagés avec la FAA. L'agence a exposé en janvier les règles proposées pour alléger les restrictions sur les drones au-dessus des foules, mais a déclaré qu'elle ne prendrait aucune mesure finale avant la mise en place d'un nouveau règlement sur l'identification des drones en vol, ce qui, selon les analystes du secteur, pourrait prendre des années.

Les critiques affirment que la FAA a empêché l'utilisation commerciale des drones en appliquant les mêmes normes de sécurité strictes que celles appliquées aux compagnies aériennes.

"Il peut y avoir beaucoup de mentalité dans la Silicon Valley où les gens ne veulent pas attendre. Nous essayons donc de trouver un équilibre entre libérer l'esprit d'entreprise et veiller à le faire en toute sécurité tout en essayant d'accélérer l'acceptation des drones en public, "Johnson a dit.

Amazon et FedEx font partie des entreprises qui souhaitent envoyer leurs produits grand public par drone d’ici 2020. La société de livraison de drones Flirtey a commencé à tester la livraison de défibrillateurs pour les patients en arrêt cardiaque l’an dernier à Reno sous la supervision de la FAA.

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    Dans cette photo du mardi 21 mai 2019, un drone survole le centre-ville de Reno, au Nevada, avant d'atterrir sur le parking du casino de Cal-Neva, dans le cadre d'une simulation de la NASA visant à tester une technologie émergente qui sera un jour utilisée pour gérer les déplacements de des centaines de milliers de véhicules aériens sans pilote (UAV) commerciaux livrant des colis. C'était la première fois que de tels tests étaient effectués en milieu urbain. (AP Photo / Scott Sonner)

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    Dans cette photo du mardi 21 mai 2019, un chercheur place un drone sur le toit d'un parking couvert du centre-ville de Reno, au Nevada, où la NASA a procédé aux premiers tests de drones de ce type en milieu urbain. Une série de simulations teste la technologie émergente qui sera un jour utilisée pour gérer les déplacements de centaines de milliers de véhicules commerciaux sans pilote (UAV) livrant des colis. (AP Photo / Scott Sonner)

  • Les premiers tests de la NASA cherchent à gérer les drones dans les villes

    Dans cette photo du mardi 21 mai 2019, deux drones volent au-dessus de Lake Street, dans le centre-ville de Reno, au Nevada, dans le cadre d'une simulation de la NASA visant à tester une technologie émergente qui sera utilisée un jour pour gérer les déplacements de centaines de milliers de passagers, véhicules aériens sans pilote (UAV) livrant des colis. C'était la première fois que de tels tests étaient effectués en milieu urbain. (AP Photo / Scott Sonner)

  • Les premiers tests de la NASA cherchent à gérer les drones dans les villes

    Dans cette photo du mardi 21 mai 2019, Ron Johnson, chef de projet de la NASA pour la gestion du trafic des systèmes d'aéronefs sans pilote, indique une image détaillant les élévations de l'espace aérien dans le centre-ville de Reno. Nev., Où la NASA a effectué les premiers tests de drones de ce type en milieu urbain. Une série de simulations teste la technologie émergente qui sera un jour utilisée pour gérer les déplacements de centaines de milliers de véhicules commerciaux sans pilote (UAV) livrant des colis. (AP Photo / Scott Sonner)

Johnson a déclaré que les villes présentaient le plus grand défi en raison du nombre limité de zones d'atterrissage parmi les immeubles de grande hauteur, ce qui pose des problèmes de navigation et de communication.

Il a déclaré qu'il était rapidement devenu évident que les plans de gestion des déplacements des drones devraient être entièrement automatisés, car les contrôleurs aériens de la FAA ne peuvent pas gérer l'énorme charge de travail.

Le système est actuellement testé avec l’aide de 36 partenaires privés, dont drone fabricants, opérateurs, développeurs de logiciels et autres fournisseurs de services tiers, a déclaré Johnson.

Le système utilise un logiciel au sol qui communique les plans de vol et les positions à d’autres systèmes logiciels. Les drones sont équipés de programmes pour atterrir, éviter les accidents, la surveillance, la détection et l'identification, des caméras optiques et des systèmes similaires aux radars fonctionnant avec des lasers.

Les premiers tests de la NASA cherchent à gérer les drones dans les villes

Dans cette photo du mardi 21 mai 2019, Chris Walach, directeur exécutif de l'Institut des systèmes autonomes du Nevada, pointe du doigt la rampe de lancement d'un garage de casino situé dans le centre-ville de Reno, au Nevada, où la NASA a effectué les premiers tests de son genre en milieu urbain. Une série de simulations teste la technologie émergente qui sera un jour utilisée pour gérer les déplacements de centaines de milliers de véhicules commerciaux sans pilote (UAV) livrant des colis. (AP Photo / Scott Sonner)

Huy Tran, directrice de l'aéronautique au centre de recherche Ames de la NASA, a déclaré que ses superviseurs au siège de la NASA étaient surpris d'apprendre qu'ils avaient testé des drones à Reno.

"Ils ont dit: 'Es-tu fou?'" Dit-elle. "Nous espérons que (le test à l'intérieur) Reno montre que les drones peuvent être pilotés et atterrir en toute sécurité."


L'effort de jeu vidéo pourrait aider à réguler le trafic futur des drones


© 2019 L'Associated Press. Tous les droits sont réservés.

Citation:
                                                 Les premiers tests de la NASA visent à gérer les drones dans les villes (23 mai 2019)
                                                 récupéré le 23 mai 2019
                                                 à partir de https://techxplore.com/news/2019-05-nasa-first-of-kind-drone-cities.html

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