Nouvelle DS 3 Crossback révélée avec de l'essence, du diesel et de l'électricité

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DS lance son nouveau petit VUS, qui rivalise avec l'Audi Q2, avant son lancement à Paris

DS Automobiles a dévoilé son deuxième modèle depuis qu’elle est devenue un constructeur de voitures haut de gamme directement chez Audi et Volvo : la Audi Q2 – DS 3 Crossback . Le nouveau modèle fera ses débuts au salon de l'automobile de Paris .

Après le [7909011] DS 7 Crossback comme deuxième des six modèles de DS prévus d'ici 2023, le petit SUV entre l'un des segments les plus compétitifs et les plus dynamiques en Europe. Le 3 Crossback est le premier modèle basé sur la nouvelle architecture de plate-forme modulaire commune (CMP) du groupe PSA, qui sous-tendra prochainement toutes les petites voitures de DS, Peugeot, Citroën, Opel et Vauxhall, dont la prochaine Peugeot 208 et Vauxhall Corsa .

La 3 Crossback de fabrication française, qui atteindra le Royaume-Uni au deuxième trimestre de l'année prochaine, est également un remplaçant indirect de la supermini à trois portes DS 3. Ce modèle restera en production jusqu'à la fin de 2019 avant d'être éliminé. La 3 Crossback, nom de code D34, sera proposée avec des moteurs à essence et diesel et, peu après son lancement, en tant que véhicule entièrement électrique.

Le plan de DS et de l'ensemble de PSA est de proposer des versions électrifiées de chacune de ses voitures, plutôt que d'avoir des modèles électriques sur mesure. Les moteurs comprennent 99 ch, 128 ch et de nouvelles versions à 153 ch du moteur à essence trois cylindres Puretech de 1,2 litre, avec une boîte automatique à huit rapports. Un moteur diesel à quatre cylindres de 1,5 litre de 99 ch sera également disponible.

Le moteur électrique utilise une batterie lithium-ion de 50 kWh pour alimenter un moteur électrique de 134 ch (0,62 km / h en 8,7 s). ) pour fournir une gamme de plus de 186 miles sur le cycle de test WLTP (un chiffre exact doit encore être confirmé). Sur le cycle NEDC, désormais dépassé, la portée était de 280 milles. Une recharge de 80% de la batterie est possible en une demi-heure grâce à un chargeur rapide de 100 kW. Les batteries sont stockées dans l’espace normalement réservé au réservoir de carburant, sous les sièges et dans le tunnel central pour assurer un espace intérieur identique à celui des versions à propulsion classique.

Le style de la voiture s’inspire du 7 Crossback, tandis que les piliers latéraux des ailerons de requin sont un clin d'œil au 3 hayon. Pour Thierry Métroz, responsable de la conception de DS, le design de Crossback a été optimisé autour de la nouvelle architecture CMP, avec une conception de 4118 mm de long, 1791 mm de large et 1534 mm de haut. Les concepteurs de DS ont été impliqués dans sa gestation pour donner à la voiture les meilleures chances possibles de leadership en matière de conception dans un tel segment. À cette fin, DS espère relever des défis au sommet du secteur en termes de ventes.

Le 3 Crossback est présenté comme un modèle riche en technologie dans son segment, avec des caractéristiques telles que la porte affleurante poignées, phares à DEL matriciels et, exceptionnellement pour toute voiture, sans parler de celle de cette taille, pas de caoutchouc visible entre les vitres latérales et la carrosserie. Une grande partie de la technologie utilisée, comme les systèmes de sécurité active, est empruntée à la plus grande 7 Crossback. Il comprend un système de freinage d'urgence capable de détecter les piétons la nuit. Les caractéristiques haut de gamme du 7 Crossback comprennent le cuir nappa et les garnitures intérieures en alcantara.

Les moteurs à combustion susmentionnés représenteront presque inévitablement la majeure partie des ventes de 3 Crossback, mais le lancement du modèle électrique placera DS sur le chemin établi par sa société mère pour devenir un constructeur de voitures électrifiées de 2025 . Le 3 Crossback EV sera donc un modèle pivot dans les plans de croissance futurs de la marque.

Peugeot a démontré l’efficacité de lancer des modèles SUV ; La forte croissance de ses ventes a représenté plus des deux tiers des ventes de 2017 de PSA. Les produits plus chers de DS signifient qu’il est peu probable qu’il soit contesté pour la première place, mais les dirigeants espéreront que le 3 Crossback pourra inverser le récent fléchissement des ventes de la société.

en grande partie en raison d'une forte diminution des ventes sur le marché chinois.

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